【有一种年味叫坚守】公交车司机，方向盘上过春节

　　记者 白艳华

　　新春佳节，团圆的日子，总有那么一群人坚守岗位，他们迎着朝阳出发，踏着晚霞归来，起早贪黑穿梭在城市的街道上，将走亲访友的乘客送到目的地，他们就是公交车司机。

　　牛年春节，是市公交公司1路车驾驶员刘建宗在工作岗位上度过的第10个春节。对他而言，这一天和平时相比并没有太多不同。清晨5点半，天还未亮，刘建宗就已经穿戴整齐到达河口西路调度站，进行日常酒精检测和体温测试，在确保自身健康安全后，他开始了一天的工作。

　　刘建宗说：“从事这个行业已经十年了，从早到晚一直就是早上六点半出车，晚上十点半收车，这是1路公交车的特点。时间长，工作压力大，就像老人说的：马达一响，思想就得集中；车轮一转，安全就是第一。”

　　每天发车前，刘建宗都会把公交车从前至后、从里到外检查一遍。看看轮胎亏不亏气，发动机皮带是否正常，有没有渗水、漏油的情况。在确保大部件没问题之后，他又开始查看各处细节，灯光、喇叭、刹车、转向……他一一认真查看，努力做到查无遗漏。在刘建宗从事公交行业的这十年里，他和家人一起准备年夜饭的机会并不多，虽然内心充满了愧疚，但是家人的理解和支持，让他感受到了幸福。

　　刘建宗说：“这个职业确实辛苦，公交行业比较特殊，起得早睡得晚，每年过年家人也希望团聚一下，希望我能早点回家，我也想陪一下他们，但这是个奢望，确实没办法，职业的需要，必须把工作完成以后才能回家。”

　　刘建宗的母亲梅秀英说：“儿子一天很忙，年三十都忙得很，我们就做好饭等他回来。为了乘客，为了工作，我理解他，也没有怨言，支持儿子的工作。”

　　刘建宗驾驶的1路公交车，全程8公里，途经24个公交站，跑一次需要42分钟，每天要跑11个来回。晚上10点，忙碌了一天的他回到始发站，这时还要对车厢再一次进行检查、清扫，在日常“三检”本上登记完一天的出车信息，这样才算是完成了一天的工作。

　　采访完，华灯初上，对于公交车司机来说，他们的幸福就是让乘客按时回家，时间和美好的光景交替，记录着他们为城市付出的每一幕。